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D4RK1 Forumsmitglied
Angemeldet: 12.07.2010 Beiträge: 17
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Verfasst am: 2010-07-29 (Do), 19:56 Titel: TT-Copter konfigurieren... Modelltyp bei Futaba T12FG |
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Hallo, wollte grad loslegen mit der Konfiguration meines TT-Copters. Hab also die Funke angemacht und ein neues Modell angelegt. Dann fragt der mich halt nach dem Modelltyp... dachte ich ok, da kommt Heli am nächsten. Dann fragt der mich nach Taumelscheibentyp.. sowas hat der TT ja nich.. was mach ich denn da am dümmsten?
Ich glaube der nimmt da ja auch automatisch irgendwelche Mischer usw. Das kann ich ja net brauchen eigentlich.
Hat da jemand ne Idee?
Grüße, Jens |
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Notnahtnonit Sehrvielposter

Angemeldet: 25.02.2010 Beiträge: 148 Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 2010-07-29 (Do), 20:07 Titel: |
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Hallo
Heli ist schon mal falsch.
Lege einen Acro( Fläche) an und lass alle Mischer auf INH und Servoweg 100%
Bei mir sind Kanal 1,2,4 normal und 3,5,6 rev.Kann aber abhängig vom Empfänger auch anders sein.
Alles andere steht hier http://info.tt-rc.de/wiki.php?file=TTCC...l.txt&edit=1  _________________ Master of Walkera 68b, Walkera 4#3b, CopterX 450V2 SE, 1x Notos 500 V2 SE 1xTTCopter 2,4Ghz, 1x XXL TTCopter, 1x X-3D TTCopter, 1x X-Ufo 5. |
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D4RK1 Forumsmitglied
Angemeldet: 12.07.2010 Beiträge: 17
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Verfasst am: 2010-07-29 (Do), 20:31 Titel: |
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kam ich zwischenzeitlich schon selber auf die Idee einfach nen Flächenmodell zu machen.
Danke trotzdem =)
Nu hängts aber schon wieder...
- Copter vom Strom trennen
- Alle Maximal-Ausschläge im Sender auf 100% stellen
- Keine Mischer aktivieren!
- Alle Trimmer und Knüppel in die Mitte (Auch Gas!)
- Sender einschalten
- Akku anstecken
- Knopf auf der TTCC sofort drücken und so lange halten, bis die LED aus geht
- Gas auf vollgas, warten bis die LED angeht, dann wieder in die Mitte
die LED geht aus... aber wenn ich Gas auf Vollgas stelle nicht wieder an... |
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Notnahtnonit Sehrvielposter

Angemeldet: 25.02.2010 Beiträge: 148 Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 2010-07-29 (Do), 20:32 Titel: |
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Vieleicht Kanal 3 reverse ?
Evtl. hast du auch ne andere Firmware Vers. drauf.
Dann probier mal den http://forum.xufo.net/bb/viewtopic.php?t=12055
Ist ne andere Procedure.  _________________ Master of Walkera 68b, Walkera 4#3b, CopterX 450V2 SE, 1x Notos 500 V2 SE 1xTTCopter 2,4Ghz, 1x XXL TTCopter, 1x X-3D TTCopter, 1x X-Ufo 5. |
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D4RK1 Forumsmitglied
Angemeldet: 12.07.2010 Beiträge: 17
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Verfasst am: 2010-07-29 (Do), 20:39 Titel: |
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| vielen Dank... kam jedoch wieder schon von selber auf die Idee mit der Kanalumpolung ^^ Dauert bei mir immer bissl ^^ |
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Notnahtnonit Sehrvielposter

Angemeldet: 25.02.2010 Beiträge: 148 Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 2010-07-29 (Do), 20:46 Titel: |
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Ich kenn da noch jemand der immer Fragen stellt und wenn man sie beantwortet sagt er: Ja, ich weiß.  _________________ Master of Walkera 68b, Walkera 4#3b, CopterX 450V2 SE, 1x Notos 500 V2 SE 1xTTCopter 2,4Ghz, 1x XXL TTCopter, 1x X-3D TTCopter, 1x X-Ufo 5. |
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D4RK1 Forumsmitglied
Angemeldet: 12.07.2010 Beiträge: 17
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Verfasst am: 2010-07-29 (Do), 21:49 Titel: |
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so.. nu hab ich andre Probleme ^^
Habe nun die Einstellungen soweit durch und will die Motoren starten.
Funke ist an... dann stöpsel ich den Akku am Copter an..
Nach ner Weile fängt die LED an schnell zu blinken, flugbereit.
Dann mach ich die Motoren über den Kanal 5 an.
Gehe auf Vollgas und wieder zurück, die Motoren laufen und hören nach einiger Zeit auf zu laufen, dann laufen sie nochmal kurz wieder schnell an und stoppen wieder, dann laufen die beiden rechten Motoren an und werden immer schneller..
habe das bislang immer per Kanal 5 irgendwann unterbunden...
Jemand ne Idee?
Noch ne kurze Anmerkung, es sind keine Propeller montiert... |
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BaerBalu Settings-Tüftler

Angemeldet: 02.12.2006 Beiträge: 5243 Wohnort: Hessen
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Verfasst am: 2010-07-29 (Do), 21:59 Titel: |
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| D4RK1 hat folgendes geschrieben: | | Noch ne kurze Anmerkung, es sind keine Propeller montiert... |
Bin jetzt kein TT-Experte, aber ohne Props wird der höchtswahrscheinlich nicht fliegen ...
BaerBalu _________________
Hier bloggt der Bär ...
www.Ufobaer.de - jetzt mit Blog  |
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D4RK1 Forumsmitglied
Angemeldet: 12.07.2010 Beiträge: 17
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Verfasst am: 2010-07-29 (Do), 22:06 Titel: |
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naja.. fliegen wollte ich ja nu nicht.. aber meinste ich müsste ab nem gewissen Punkt bei der Justierung die Props draufmachen, damit das funzt? Habe die halt aus Sicherheitsgründen runtergelassen...
Und z.B. das einseitige Unaufhaltsame Hochdrehen der Motoren wäre mit Props drauf sicher unangenehm.... |
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BaerBalu Settings-Tüftler

Angemeldet: 02.12.2006 Beiträge: 5243 Wohnort: Hessen
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Verfasst am: 2010-07-29 (Do), 22:25 Titel: |
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| D4RK1 hat folgendes geschrieben: | naja.. fliegen wollte ich ja nu nicht.. aber meinste ich müsste ab nem gewissen Punkt bei der Justierung die Props draufmachen, damit das funzt? Habe die halt aus Sicherheitsgründen runtergelassen...
Und z.B. das einseitige Unaufhaltsame Hochdrehen der Motoren wäre mit Props drauf sicher unangenehm.... |
Wie gesagt, habe vom TT keine Ahnung, warte mal lieber auf die Meinung eines Experten.
Klingt jetzt aber so als ob die Regelung probiert was zu regeln, was ohne Props aber nicht wirklich Sinn macht. Unter normalen Bedingungen kommt es dann vermutlich gar nicht zum Hochdrehen der Motoren.
Bye-bye
BaerBalu _________________
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ICH Vize-Admin TT-Developer

Angemeldet: 29.05.2005 Beiträge: 3959 Wohnort: Otterfing 30km südl. von München
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Verfasst am: 2010-07-29 (Do), 23:37 Titel: |
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Also, erstmal wär Standgas einstellen eine Idee  _________________ Alle sagten: "Das geht nicht!" Dann kam einer, der wusste das nicht und hat´s gemacht
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D4RK1 Forumsmitglied
Angemeldet: 12.07.2010 Beiträge: 17
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Verfasst am: 2010-07-30 (Fr), 10:59 Titel: |
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| hab ich eigentlich gemacht, muessen dafuer die Props montiert sein? |
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ICH Vize-Admin TT-Developer

Angemeldet: 29.05.2005 Beiträge: 3959 Wohnort: Otterfing 30km südl. von München
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Verfasst am: 2010-07-30 (Fr), 11:33 Titel: |
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Wenn die Motoren aus gehen nachdem man sie startet kann es noch nicht eingestellt sein. Und ja für das richtige Einstellen des Standgases sind natürlich auch Props nötig. _________________ Alle sagten: "Das geht nicht!" Dann kam einer, der wusste das nicht und hat´s gemacht
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D4RK1 Forumsmitglied
Angemeldet: 12.07.2010 Beiträge: 17
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Verfasst am: 2010-07-30 (Fr), 18:24 Titel: |
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hab nu nochmal neu gemacht, habe auch mal nen Video vom dem Vorgang gemacht.
http://www.vimeo.com/13763391
Habe das Manual der Reihe nach durchgemacht, diesmal auch mit Propellern. Beim Punkt "Motoren starten" wars dann wieder komisch.
Copter zeigt flugbereit, Kanal5 an, Vollgas und zurück, die Motoren laufen... irgendwann dann wohl im Standgas, merke da keinen Unterschied zwischen den 3seks und dem Standgas, aber das ist ja vll. so. Wenn ich dann Gas gebe piepts und dann geht einer der Motoren fast aus (der vordere) und der hintere und der rechte drehen kontinuierlich hoch.
Hatte das erst auf dem Boden probiert, jetzt beim zweiten Versuch den Copter dann auf dem Tisch fixiert. Weiss nicht ob das Einfluss hat oder gar falsch ist. Vielleicht kann ja so schon jemand was sagen, ansonsten das Video gibts dann später.
Hier auch Links zu meinem Baubericht in meinem Blog, da gibts Bilder vom Aufbau, vll. hab ich ja was entscheidendes falsch gemacht.
http://aussenlandung.wordpress.com/2010...richt-tt-copter/
http://aussenlandung.wordpress.com/2010...tt-copter-teil2/ |
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ICH Vize-Admin TT-Developer

Angemeldet: 29.05.2005 Beiträge: 3959 Wohnort: Otterfing 30km südl. von München
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Verfasst am: 2010-07-31 (Sa), 01:44 Titel: |
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FAQ (http://info.tt-rc.de/wiki.php?file=faq.txt&edit=1) Punkt 4 ist da denke ich was für dich.
Wenn du den Copter am Tisch festschraubst wird das nicht richtig funktionieren!
Und auf jeden Fall das Standgas höher einstellen! _________________ Alle sagten: "Das geht nicht!" Dann kam einer, der wusste das nicht und hat´s gemacht
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